भारतीय ध्वजांकित जहाज नंदा देवी मंगळवारी पहाटे जामनगरमधील वाडीनार येथे द्रवीभूत पेट्रोलियम गॅस (एलपीजी) चे जहाज ते जहाज हस्तांतरण सुरू करण्यासाठी पोहोचले. सुमारे 46,500 मेट्रिक टन एलपीजी घेऊन, जहाज अंदाजे पहाटे 2:30 वाजता पोहोचले आणि सध्या ते पुढील ऑपरेशन्सच्या प्रतीक्षेत ऑफशोअरवर नांगरले गेले आहे.

कांडला येथील दीनदयाल बंदर प्राधिकरणाचे अध्यक्ष सुशील कुमार सिंग यांनी आगमन आणि नियोजित सागरी कार्याची पुष्टी केली. एएनआयशी बोलताना सिंग म्हणाले, “आज सकाळी ते आले आहे. त्यामुळे नंदा देवी जहाज आज पहाटे 2.30 वाजता पोहोचले आहे आणि ते 46,500 मेट्रिक टन एलपीजीच्या पार्सलसह आले आहे. आता ते जहाज ते जहाज हस्तांतरणासाठी येथे आले आहे.”

वाडीनार बंदरावर एलपीजी शिप-टू-शिप ट्रान्सफर केव्हा सुरू होईल?

हे ऑपरेशन अँकरेज परिसरात आणि उंच समुद्रांवर होणार आहे, ज्यामध्ये दुसऱ्या जहाजाचा समावेश आहे. अध्यक्षांच्या म्हणण्यानुसार, कन्या पात्र, बीडब्ल्यू बर्च, देखील हस्तांतरणाच्या सोयीसाठी साइटवर पोहोचले आहे. आगमनानंतर फेंडर आणि आवश्यक उपकरणांच्या व्यवस्थेसह प्रक्रियेसाठी रसद सुरू करण्यात आली.

“कन्या जहाज BW बर्च आहे. त्यामुळे ते जहाज देखील आले आहे. दुपारी 1 वाजेपर्यंत जहाज-ते-शिप ट्रान्सफरसाठी उपकरणांची व्यवस्था केली जाईल. त्यामुळे ते सोबत ठेवले जाईल आणि सुमारे 3 वाजता ऑपरेशन सुरू होईल,” सिंग म्हणाले.

भारतीय बंदरांवर एलपीजी जहाजांना प्राधान्य का दिले जात आहे?

त्यांनी नमूद केले की जहाज बंदरापासून अंदाजे “पाच नॉटिकल मैल” अंतरावर नांगरलेले आहे, तर जहाजे बाजूला-शेजारी ठेवण्याची परवानगी देण्यासाठी फेंडर्सचे टोइंग पूर्ण झाले आहे.

कार्गोची हाताळणी ऊर्जा पुरवठ्याबाबत केंद्र सरकारने स्थापन केलेल्या विशिष्ट प्रोटोकॉलचे पालन करते. सिंग यांनी अधोरेखित केले की बंदरे, शिपिंग आणि जलमार्ग मंत्रालयाने सर्व राष्ट्रीय बंदरांवर एलपीजी शिपमेंटला प्राधान्य देण्यासाठी स्पष्ट निर्देश जारी केले आहेत.

“ही बंदर जहाज व जलमार्ग मंत्रालयाची सूचना आणि निर्देश आहे. आमचे आदरणीय जहाजबांधणी मंत्री देखील आपल्या सर्वांच्या संपर्कात आहेत, नियमित संपर्कात आहेत. त्यांनी निर्देश दिले आहेत की कोणत्याही बंदरावर येणारी एलपीजी जहाजे प्राधान्याने दिली जावीत. त्यामुळे ती उच्च प्राधान्याने हाताळली जावी आणि ती कार्यक्षमतेने जोडून सर्व सुविधा उपलब्ध करून द्याव्या लागतील,” असे अध्यक्षांनी सांगितले.

सुरळीत एलपीजी हस्तांतरणासाठी कोणते समर्थन दिले जात आहे

सुरळीत कामकाज सुनिश्चित करण्यासाठी बंदर अधिकाऱ्यांनी जहाजाच्या क्रू आणि प्रतिनिधींसोबत काम केले आहे. सिंग यांनी नमूद केले की प्राधिकरणाने वितरणात सामील असलेल्या सागरी कर्मचाऱ्यांना पूर्ण पाठिंबा दिला आहे.

“सर्व काही ठीक आहे, सर्व आनंदी आहेत, आम्ही त्यांना भेटलो आणि आम्ही त्यांना ऑफर केली, आम्ही त्यांचा सत्कार केला आणि हे पार्सल येथे आणल्याबद्दल आम्ही त्यांचे आभार मानले आणि आम्ही त्यांना हे आश्वासन दिले की आमच्याकडून कोणत्याही सुविधा किंवा कोणत्याही प्रकारची मदत आवश्यक असेल, आम्ही त्यांना पाठिंबा देण्यासाठी येथे आहोत,” सिंग म्हणाले.

त्यांनी सांगितले की ऑपरेशन पुढे जात असताना प्राधिकरण भारत सरकारच्या पुढील सूचना हाताळण्यास तयार आहे.

ANI कडून इनपुट

हे देखील वाचा: मोजतबा खमेनी यांनी अमेरिकेशी युद्धाच्या दरम्यान 'युद्धविराम' प्रस्ताव नाकारला; इराणचे नेते 'बदला'वर ठाम आहेत, असे अहवालात म्हटले आहे

The post भारतीय ध्वजांकित जहाज नंदा देवी ४६,५०० मेट्रिक टन माल घेऊन वाडीनार बंदर, जामनगर येथे पोहोचले; एलपीजी शिप-टू-शिप ट्रान्सफर सुरू appeared first on NewsX.