एका अधिकृत निवेदनात, मंत्रालयाने या मोहिमेचे वर्णन “प्रेक्षकसंख्येसाठी सनसनाटी” असे केले आणि नागरिकांना आश्वासन दिले की इथेनॉल मिश्रण कार्यक्रम प्रत्येक टप्प्यावर “वैज्ञानिकदृष्ट्या प्रमाणित आणि बारकाईने निरीक्षण” आहे.

2003 मध्ये लाँच करण्यात आले आणि 2023 पासून 20% इथेनॉल ब्लेंडिंग (E20) पर्यंत स्केल केले गेले, या कार्यक्रमाने आधीच भारताची बचत केली आहे. ₹1.4 लाख कोटी. कच्च्या तेलाची आयात कमी करून परकीय चलनात. ऊस, मका, तुटलेला तांदूळ आणि इतर कृषी फीडस्टॉकसाठी स्थिर मागणी निर्माण करून शेतकऱ्यांच्या उत्पन्नातही वाढ झाली आहे.

मंत्रालयाने थेट सर्वाधिक व्हायरल दाव्यांना संबोधित केले:

• उसाचा रस पेट्रोलमध्ये? पूर्णपणे खोटे. इथेनॉल औद्योगिक किण्वन, ऊर्धपातन आणि कठोर गुणवत्तेची चाचणी घेते. अंतिम इंधन कच्च्या उसाच्या रसाशी साम्य नाही.


• मुंग्यांचा थवा इंधन टाक्या? भारत पेट्रोलियमने डिबंक केले. इंधन-दर्जाच्या इथेनॉलमध्ये अवशिष्ट शर्करा नसतात आणि त्यामध्ये कीटकांना दूर ठेवणारे denaturants समाविष्ट असतात. मुंग्या E20 कडे आकर्षित होण्याचा कोणताही वैज्ञानिक आधार नाही.


• पाणी शोषण नुकसानकारक इंजिन? आधुनिक वाहने कोणत्याही इंधनासाठी पाण्याच्या प्रवेशाविरूद्ध सुरक्षा उपायांसह डिझाइन केलेली आहेत. E20 शी जोडलेले कोणतेही व्यापक इंजिन बिघाड किंवा बिघाड त्याच्या परिचयानंतर नोंदवले गेले नाही.


• विमा अवैध? तसेच चुकीचे, स्टेकहोल्डर्सनी पुष्टी केल्याप्रमाणे.

सरकारने यावर जोर दिला की उच्च इथेनॉल मिश्रण ही जागतिक यशोगाथा आहे — ब्राझील मानक म्हणून E27 वर चालते, तर यूएस, जपान आणि इतरांनी ऊर्जा सुरक्षा आणि कमी उत्सर्जनासाठी इथेनॉल मिश्रणाचा दीर्घकाळ स्वीकार केला आहे.

“इथेनॉल मिश्रणामुळे भारताची ऊर्जा सुरक्षा वाढते, कार्बन उत्सर्जन कमी होते आणि स्वच्छ गतिशीलतेच्या संक्रमणास समर्थन मिळते,” मंत्रालयाने विज्ञान आणि सतत भागधारकांच्या सल्ल्याने सुरक्षित, पारदर्शक आणि ग्राहक-अनुकूल रोलआउटसाठी आपल्या वचनबद्धतेची पुष्टी केली.

भारत ऊर्जा स्वातंत्र्याकडे झेपावत असताना, इथेनॉल ब्लेंडिंग कार्यक्रम शेतकरी, पर्यावरण आणि अर्थव्यवस्थेसाठी एक विजय-विजय आहे — आणि सरकार चुकीच्या माहितीला ती उतरू न देण्याचा दृढनिश्चय करते.