दिल्लीच्या नवीन मास्टर प्लान 2047 मध्ये प्रथमच एअर टॅक्सीचा समावेश करण्यात आला आहे. केंद्र सरकारच्या या प्लॅनमध्ये एअर टॅक्सी आणि एअर पॉडचा भविष्यातील वाहतूक पर्याय म्हणून उल्लेख करण्यात आला आहे. मात्र, याचा अर्थ दिल्लीत एअर टॅक्सी सेवा सुरू करण्याची घोषणा झाली असा होत नाही.

मास्टर प्लॅनने अद्याप मार्ग, टेक-ऑफ आणि लँडिंग साइट्स, ऑपरेटर किंवा सेवा सुरू करण्यासाठी टाइमलाइन निश्चित केलेली नाही. कोणत्याही व्यावसायिक सेवेसाठी भारताच्या विमान प्राधिकरणाकडून स्वतंत्र मान्यता आणि नियम आवश्यक असतील. आत्तासाठी, याचा अर्थ एवढाच की शहरी हवाई वाहतुकीचा औपचारिकपणे शहराच्या दीर्घकालीन वाहतूक योजनेत समावेश करण्यात आला आहे.

**जेवार विमानतळाशी जोडणीवर भर**

नोएडा इंटरनॅशनल एअरपोर्ट (जेवार) शी कनेक्टिव्हिटीबाबत मास्टर प्लॅन 2047 मध्ये स्पष्ट प्रस्ताव देण्यात आला आहे. 'स्ट्रॅटेजिक लिंक-2' नावाचा नवा कॉरिडॉर तयार करण्याचा प्रस्ताव आहे. द्वारकापासून सुरू होणाऱ्या UER-2 नेटवर्कचा विस्तार म्हणून नोएडा, ग्रेटर नोएडा आणि जेवारच्या दिशेने हा कॉरिडॉर विकसित करण्याची योजना या योजनेत आहे. हे केवळ रस्त्यांपुरते मर्यादित राहणार नाही; या योजनेत शक्य असेल तेथे धोरणात्मक कॉरिडॉर तयार केले जावेत जे मोठ्या प्रमाणात सार्वजनिक परिवहन मार्ग आणि रेल्वे-आधारित किंवा इतर सार्वजनिक वाहतूक पर्यायांना परवानगी देतात.

यामुळे भविष्यात दिल्लीहून जेवर विमानतळावर जाणाऱ्या प्रवाशांना खासगी वाहने किंवा कॅबसह सार्वजनिक वाहतुकीचा पर्याय उपलब्ध होऊ शकतो. इंदिरा गांधी आंतरराष्ट्रीय विमानतळ आणि नोएडा आंतरराष्ट्रीय विमानतळ यांच्यात रस्ते, रेल्वे किंवा अन्य मार्गांनी प्रवासी आणि मालाची हालचाल लक्षात घेऊन उत्तम मल्टी-मॉडल कनेक्टिव्हिटी विकसित करण्यावरही या योजनेत भर देण्यात आला आहे.

**दिल्ली-एनसीआरच्या इतर भागांशी कनेक्टिव्हिटी**

जेवर विमानतळ औद्योगिक कॉरिडॉर आणि मालवाहतूक कॉरिडॉरच्या विकासामुळे राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्रातील प्रवास आणि मालवाहतुकीचे स्वरूप बदलण्याची अपेक्षा आहे. परिणामी, मास्टर प्लॅनमध्ये प्रादेशिक वाहतूक कनेक्टिव्हिटी मजबूत करण्यावर जास्त भर देण्यात आला आहे. दिल्ली ते गुरुग्राम, झज्जर आणि एनसीआरच्या लोणी-बागपत भागापर्यंत कनेक्टिव्हिटी सुधारण्यासाठी या योजनेत दुसरा धोरणात्मक कॉरिडॉर देखील प्रस्तावित आहे.

**आपत्कालीन परिस्थितीसाठी रुग्णालयांमध्ये हेलिपॅड बनवता येतात**
हवाई वाहतुकीसाठी मास्टर प्लॅनची ​​व्याप्ती केवळ हवाई टॅक्सीपुरती मर्यादित नाही; यामध्ये आपत्कालीन परिस्थितीला सामोरे जाण्यासाठी हेलिपॅडच्या तरतुदीचाही समावेश आहे. नियमांच्या अधीन राहून मोठी रुग्णालये आणि बहुमजली इमारतींच्या छतावर हेलिपॅड बांधता येतील. यामुळे एअर ॲम्ब्युलन्स आणि बचाव कार्याचा वापर सुलभ होईल, ज्याचा उद्देश आपत्तींच्या वेळी मदत देणे आणि रूग्णांना वेगाने हॉस्पिटलमध्ये नेणे हा आहे. ही व्यवस्था एअर टॅक्सी प्रस्तावापेक्षा वेगळी आहे.