उत्तर प्रदेशातील शहरी पायाभूत सुविधांसाठी एक महत्त्वाची झेप घेताना, ग्रेटर नोएडा राज्याचा पहिला डबल-डेकर उन्नत रस्ता बनवणार आहे. ग्रेटर नोएडा प्राधिकरणाने मंजूर केलेला आणि सीईओ रवि कुमार एनजी यांच्या नेतृत्वाखाली, या परिवर्तनीय कनेक्टिव्हिटी प्रकल्पाचा उद्देश प्रवासाच्या वेळा कमी करणे, रहदारीतील जुनाट अडथळे दूर करणे आणि राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्रामधील प्रमुख द्रुतगती मार्गांना अखंडपणे जोडणे हे आहे.

मार्ग तपशील: एकमूर्ती चौक NH-9 ला जोडणे

महत्त्वाकांक्षी वाहतूक कॉरिडॉर अंदाजे 5.75 किलोमीटरचा असेल, जो एकमूर्ती चौक ते शाहबेरीपर्यंत गतिमानपणे पसरलेला असेल. अभियांत्रिकी चमत्कारामध्ये जलद-विकसनशील निवासी क्लस्टर्समधील अवजड प्रवासी वाहतूक हाताळण्यासाठी डिझाइन केलेला तीन-लेन डबल-डेकर उन्नत रस्ता आहे. डबल-डेकर विभागाच्या पलीकडे, हा प्रकल्प शाहबेरी नाल्यापासून थेट मेरठ एक्सप्रेसवे (NH-9) पर्यंत धावणाऱ्या सहा-लेन सिंगल एलिव्हेटेड रोडमध्ये बदलतो, ज्यामुळे दिल्ली, गाझियाबाद आणि मेरठच्या दिशेने जाणाऱ्या वाहनचालकांसाठी घर्षणरहित मार्ग तयार होतो.

प्रोजेक्ट कॉस्ट आणि मल्टी-ऑथॉरिटी फंडिंग मॉडेल

संपूर्ण पायाभूत सुविधा उपक्रमाची अंदाजे किंमत रु. 1,280 कोटी आहे, विशिष्ट डबल-डेकर भाग अंदाजे रु. 756.01 कोटी आहे. फास्ट-ट्रॅक अंमलबजावणीसाठी, निधी आणि आर्थिक जबाबदारी चार प्रमुख प्रादेशिक संस्थांमध्ये समान रीतीने सामायिक केली जाईल: ग्रेटर नोएडा प्राधिकरण, नोएडा प्राधिकरण, यमुना एक्सप्रेसवे औद्योगिक विकास प्राधिकरण आणि गाझियाबाद विकास प्राधिकरण (GDA), शेजारच्या नागरी संस्थांकडून आवश्यक प्रशासकीय मंजुरीसह.

विस्तारित होरायझन्स: ग्रेटर नोएडाला ईस्टर्न पेरिफेरल एक्सप्रेसवेशी जोडणे

डबल-डेकर कॉरिडॉरला पूरक म्हणून, ग्रेटर नोएडा प्राधिकरणाने शहराला ईस्टर्न पेरिफेरल एक्स्प्रेस वेसह एकत्रित करण्यासाठी आणखी एका उच्च-क्षमतेच्या प्रकल्पाला हिरवी झेंडी दिली आहे. या दुय्यम उपक्रमामध्ये जुनपत गावाजवळ उगम पावणारा 105-मीटर-रुंद, 12-किलोमीटर-लांब 10-लेन कॉरिडॉर चार सर्व्हिस लेनने सुसज्ज आहे. भूप्रदेश यशस्वीरित्या पार करण्यासाठी, तीन मोठे ओव्हरब्रिज रेल्वे मार्गांवर बांधले जातील, ईस्टर्न डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडॉर लिंक लाइन आणि ऐतिहासिक जीटी रोड. एकत्रितपणे, हे दुहेरी पायाभूत सुविधा प्रकल्प प्रादेशिक रिअल इस्टेट विस्ताराला सुपरचार्ज करण्यासाठी, अवजड मालवाहतूक आणि प्रवासी वाहतूक सुव्यवस्थित करण्यासाठी आणि उत्तर भारतातील प्रमुख गुंतवणूक केंद्र म्हणून ग्रेटर नोएडाची स्थिती मजबूत करण्याचा अंदाज आहे.