यावेळी तीव्र हवामानाच्या अंदाजामुळे टेस्ला पुन्हा एकदा पुन्हा डिझाइन केलेले, द्वितीय-जनरेशन रोडस्टरचे प्रकटीकरण मागे घेत आहे.

टेस्लाने सांगितले की, मूलतः 1 ऑक्टोबर रोजी वाको, टेक्सास येथे हा कार्यक्रम 15 ऑक्टोबरपर्यंत ढकलला जात आहे.

“आम्ही स्थानिक हवामानशास्त्रज्ञांसोबत हवामानाचा बारकाईने मागोवा घेत आहोत, परंतु गंभीर परिस्थितीचा अंदाज घेतल्यामुळे आणि हा कार्यक्रम केवळ घराबाहेरच आयोजित केला जाऊ शकतो, आम्ही पुन्हा वेळापत्रक काढण्याचा कठीण निर्णय घेतला आहे,” कंपनीने लिहिले X वरील पोस्टमध्ये.

कार्यक्रम शक्यतो घराबाहेर आयोजित करणे आवश्यक आहे कारण टेस्ला SpaceX वरून कोल्ड गॅस थ्रस्टर्स एकत्रित करण्यावर काम करत आहे जे रोडस्टरला काही क्षमतेने उड्डाण करतील असे मानले जाते.

हे प्रकटीकरण यापूर्वी अनेक वेळा विलंबित झाले आहे आणि मस्कने या नियोजित तारखेपूर्वी पूर्णपणे महिने ढकलले आहे. एका क्षणी, मस्कने या वर्षीच्या एप्रिल फूलच्या दिवशी कार्यक्रम आयोजित करण्याची योजना आखली. 2025 मधील टेस्लाच्या वार्षिक सभेत त्यांनी सांगितले – तेच जेथे त्यांना $1 ट्रिलियन वेतन पॅकेज देण्यात आले होते – की एप्रिल फूल्स डे इव्हेंट पुन्हा उशीर झाल्यास “काही नाकारता” देईल.

“जसे की, मी म्हणू शकतो की मी फक्त गंमत करत होतो,” तो त्या वेळी म्हणाला.

टेस्लाने पहिल्यांदा 2017 मध्ये दुसऱ्या पिढीच्या रोडस्टरची संकल्पना एका इव्हेंटमध्ये दाखवली जिथे त्याने कंपनीच्या इलेक्ट्रिक बिग रिग सेमीचे पदार्पण केले. नवीन लूक रोडस्टर ही कंपनीने जमिनीपासून डिझाइन केलेली पहिली सुपरकार असावी, कारण मूळ रोडस्टर, ज्याने कंपनीला 2010 च्या दशकाच्या सुरुवातीला सुरुवात केली, ती मुख्यत्वे लोटस एलिसवर आधारित होती.

त्या वेळी, टेस्लाने वचन दिले की नवीन रोडस्टर फक्त काही वर्षे दूर आहे. याने कारच्या संभाव्य ग्राहकांकडून $50,000 ठेवी गोळा केल्या, ज्याची अंदाजे मूळ किंमत $200,000 होती. काही लोकांनी सुपरकारच्या 1,000 “फाऊंडर्स सिरीज” आवृत्त्यांपैकी एक आरक्षित करण्यासाठी कंपनीला $250,000 देखील दिले.

मस्कने टेस्ला टीमला दुसऱ्या पिढीच्या रोडस्टरची पुनर्रचना करण्याचे काम सोपवले आणि SpaceX थ्रस्टर्स वापरण्याच्या कल्पनेला वचनबद्ध होईपर्यंत हा प्रकल्प वर्षानुवर्षे रखडला.

फ्लाइंग कारसारखे काहीतरी अपमानकारक करण्याचे वचन मस्क आणि टेस्ला यांच्या टीकाकारांना वश करण्यासाठी पुरेसे नाही. गेल्या वर्षी, ओपनएआयचे सीईओ सॅम ऑल्टमन यांनी X वर लिहिले होते की, “7.5 वर्षे वाट पाहण्यासाठी खूप वेळ लागला आहे”, तरीही मस्कने दावा केला की ऑल्टमॅनने परतावा मिळवला आहे.

रोडस्टर या कार्यक्रमात असेल त्याप्रमाणे, वाहनासाठी जहाजाची तारीख हवेत आहे. मस्कने स्वतः सांगितले आहे की नवीन रोडस्टर शेवटी उघड झाल्यानंतर उत्पादनात जाण्यापूर्वी त्याला एक वर्ष किंवा त्याहून अधिक कालावधी लागण्याची अपेक्षा आहे.