सुधारित विमानतळ नियमांपासून ते प्रवास दस्तऐवज, अतिरिक्त शुल्क आणि इलेक्ट्रॉनिक प्रणालींपर्यंत सर्व प्रवासातील बदलांचा मागोवा ठेवणे नेहमीच सोपे नसते किंवा पुढील वर्षी लागू केले जाणार आहे. तरीही, प्रवासाची कोणतीही योजना बनवण्याआधी ते लक्षात ठेवणे महत्त्वाचे आहे जेणेकरून तुम्हाला नेमके काय हवे आहे आणि काय करायचे आहे हे कळेल.
या वर्षीच, आम्ही युरोपियन विमानतळांवर एंट्री/एक्झिट सिस्टीम (ईईएस) पूर्णपणे आणलेली पाहिली आहे, ज्यामुळे ब्रिटीश प्रवाशांना त्यांच्या बायोमेट्रिक डेटाची विनंती करणे आवश्यक आहे, जसे की फोटो आणि फिंगरप्रिंट्स, आगमनानंतर. इतरत्र, गंतव्यस्थानांनी अतिरिक्त पर्यटक कर आणि आकर्षण शुल्क लागू केले, तर यूके पासपोर्टची किंमतही वाढली आणि यूकेने इलेक्ट्रॉनिक प्रवास अधिकृतता (ETA) सुरू केली.
परदेशात जाण्याआधी आपल्या डोक्यात जाणे हे निश्चितच बदलांची झुंबड होती आणि 2027 यापेक्षा वेगळे असणार नाही. परंतु हे त्रासदायक वाटू नये, कारण पुढच्या वर्षीच्या आमच्या सहलींपूर्वी कोणत्याही नवीन नियमांची माहिती घेण्यासाठी आपल्याकडे अद्याप भरपूर वेळ आहे, विशेषत: जेव्हा एखाद्या तज्ञाने आपल्याला नेमके काय माहित असणे आवश्यक आहे ते स्पष्ट केले आहे…
एर्ना लो येथील प्रवास तज्ञ जेन बोल्टन यांनी सांगितले की, पुढील वर्षापासून सर्व प्रवाश्यांना प्रभावित करणाऱ्या “महत्त्वपूर्ण बदलांपैकी एक” म्हणजे फ्लाइट भाड्याच्या मानक किंमतीमध्ये केबिन सामानाचा समावेश करणे.
तिने स्पष्ट केले: “ऑक्टोबर 2027 मध्ये अपेक्षित असलेल्या प्रस्तावित सुधारणांनुसार, प्रवाशांना तिकिटाच्या मानक किमतीचा भाग म्हणून सीटखाली बसणारी एक लहान वैयक्तिक वस्तू आणि 7 किलो पर्यंत वजनाची एक केबिन बॅग मिळण्याचा हक्क असेल, ज्यामुळे सामान भत्ता आणि फ्लाइटची किंमत अधिक पारदर्शक बनवण्यात मदत होईल.
“सध्या, काही एअरलाईन्स केबिन बॅग जोडण्यासाठी प्रत्येक मार्गाने फक्त £50 पेक्षा कमी शुल्क आकारले जाते, जे फ्लाइटच्या खर्चात लक्षणीय वाढ करू शकते, विशेषत: कुटुंबांसाठी. नवीन भत्त्यांमुळे फ्लाइटच्या किमतींची तुलना करणे अधिक सोपे होईल आणि एकूण सुट्टीच्या खर्चात वाढ होण्याच्या छुप्या शुल्काचा धोका कमी होईल.”

फ्लाइटमध्ये एकमेकांच्या शेजारी जागा सुरक्षित ठेवण्यासाठी चार जणांच्या कुटुंबाला £250 इतके शुल्क आकारले जाऊ शकते, तज्ञ सांगतात की “सध्या मुलांना पर्यवेक्षित प्रौढ किंवा पालकाच्या शेजारी बसण्याची आवश्यकता नाही असा कोणताही कायदा नाही, नागरी विमान वाहतूक प्राधिकरण मार्गदर्शक तत्त्वे सांगतात की निर्वासन विलंब टाळण्यासाठी मूल आणि पालक यांच्यामध्ये एकापेक्षा जास्त पंक्ती नसावी.”
तथापि, जेनने खुलासा केला: “प्रस्तावित नियमांनुसार, 14 वर्षाखालील मुलांना अतिरिक्त आसन शुल्क न भरता सोबत आलेल्या प्रौढ व्यक्तीच्या शेजारी बसण्याचा अधिकार असेल.
“तथापि, प्रवाशांनी हे लक्षात ठेवावे की हा बदल अद्याप अंमलात आलेला नाही. जोपर्यंत अंमलबजावणीची तारीख निश्चित होत नाही तोपर्यंत, कुटुंबांनी बुकिंग करण्यापूर्वी वैयक्तिक एअरलाइनचे आसन धोरण तपासणे सुरू ठेवावे.”

“बऱ्याच प्रवाशांना हे माहीत नसते की आउटबाउंड फ्लाइट गहाळ केल्याने काही वेळा काही एअरलाइन अटींनुसार त्यांच्या उर्वरित प्रवास योजना धोक्यात येऊ शकतात,” असे तज्ञ म्हणाले. पण हे 2027 पासून बदलू शकते.
“सध्या अंमलबजावणीची कोणतीही पुष्टी तारीख नसताना, प्रस्तावित सुधारणांमुळे विमान कंपन्यांना प्रवाशाचे परतीचे उड्डाण आपोआप रद्द करण्यापासून रोखले जाईल, फक्त बाहेर जाणारा पाय वापरला गेला नाही म्हणून,” तज्ञाने उघड केले.
“हे सुट्टीतील लोकांना प्रवास योजना योजनेनुसार जात नाही तेव्हा जास्त लवचिकता प्रदान करते, विशेषतः जर त्यांना व्यत्यय किंवा विलंब झाला असेल.
“सध्या कोणतीही पुष्टी अंमलबजावणीची तारीख नाही, त्यामुळे प्रवाश्यांनी तरीही आउटबाउंड फ्लाइट घेण्यास असमर्थ असल्यास त्यांच्या एअरलाइनशी त्वरित संपर्क साधावा. प्रवाशांनी त्यांचे रिटर्न बुकिंग आजच्या नियमांनुसार वैध राहील असे गृहीत धरू नये.”

तुमच्या सुट्टीच्या बुकिंगमध्ये एक छोटीशी चूक दुरुस्त केल्यास, जसे की साधी नावाची चूक, £40 पर्यंत जोडू शकते. पण पुढील वर्षी यात बदल होऊ शकतो, असे प्रवासी तज्ज्ञांनी सांगितले.
जेन यांनी स्पष्ट केले: “प्रस्तावित सुधारणांनुसार, प्रवाश्यांना दंडाचा सामना न करता बुकिंगच्या किरकोळ चुका दुरुस्त करता येतील, प्रवाशांना खऱ्या चुकांसाठी अनावश्यक खर्च टाळण्यास मदत होईल. पूर्णपणे वेगळ्या प्रवाशाकडे तिकीट हस्तांतरित करण्यामध्ये गोंधळ होऊ नये, जे अद्याप स्वतंत्र एअरलाइन नियम आणि शुल्कांच्या अधीन असू शकतात.
“तुमचे बुकिंग तपशील काळजीपूर्वक तपासणे अजूनही फायदेशीर आहे. तथापि, जेव्हा वास्तविक त्रुटी आढळतात तेव्हा प्रवाशांना अधिक संरक्षण मिळाले पाहिजे.”
Contact to : xlf550402@gmail.com
Copyright © boyuanhulian 2020 - 2023. All Right Reserved.