चर्चेदरम्यान, AIRF ने उच्च वेतनश्रेणी, धोकादायक परिस्थितीत काम करणाऱ्या कर्मचाऱ्यांसाठी विशेष भत्ते आणि लोको आणि ट्रॅफिक रनिंग कर्मचाऱ्यांसाठी विशिष्ट मागण्यांसह रेल्वे कर्मचाऱ्यांशी संबंधित अनेक मुद्दे उपस्थित केले.

8 व्या वेतन आयोगाची बैठक: AIRF ने उपस्थित केलेले प्रमुख मुद्दे

पत्रानुसार, बैठकीत रेल्वे कर्मचाऱ्यांच्या अनेक श्रेणी आणि त्यांच्या सेवेशी संबंधित समस्यांचा समावेश करण्यात आला.

चर्चेचा पहिला भाग रेल्वेसाठी विशिष्ट किमान वेतन आणि भत्त्यांसह सामान्य बाबींवर केंद्रित होता. दुसऱ्या सत्रात लोको आणि ट्रॅफिक रनिंग स्टाफवर परिणाम करणाऱ्या समस्यांवर चर्चा करण्यात आली. ट्रॅक मेंटेनर आणि इतर कायमस्वरूपी मार्ग (पी. वे) कर्मचाऱ्यांशी संबंधित समस्यांबाबत तिसऱ्या भागात चर्चा करण्यात आली, त्यानंतर विविध रेल्वे विभागांमध्ये काम करणाऱ्या तंत्रज्ञांच्या मागण्यांबाबत चर्चा करण्यात आली.

भारतीय रेल्वे वर्षभर चोवीस तास कार्यरत असते याकडे लक्ष वेधून AIRF ने रेल्वे ऑपरेशन्सच्या विशिष्ट स्वरूपावर प्रकाश टाकला. कर्मचारी वेगवेगळ्या हवामान परिस्थितीत आणि वेगवेगळ्या भौगोलिक आणि पर्यावरणीय आव्हानांसह प्रदेशांमध्ये काम करतात.

फेडरेशनने भारतीय रेल्वेचेही लष्करानंतर देशाची “सेकंड लाइन ऑफ डिफेन्स” म्हणून वर्णन केले आहे. त्यात म्हटले आहे की, नैसर्गिक आपत्ती, युद्धासारखी परिस्थिती आणि साथीच्या काळात देशाची सेवा करण्यात रेल्वे कर्मचारी महत्त्वाची भूमिका बजावतात.

AIRF उच्च वेतन स्केल आणि विशेष भत्त्यांची मागणी करते

AIRF ने असा युक्तिवाद केला की रेल्वे कर्मचारी त्यांच्या कामाच्या परिस्थिती आणि जबाबदाऱ्यांमुळे अधिक चांगल्या वेतनश्रेणीस पात्र आहेत, विशेषत: रेल्वे नेटवर्कचे जलद आधुनिकीकरण होत असताना. त्यात नमूद केले आहे की रोलिंग स्टॉक, सिग्नलिंग सिस्टम आणि रेल्वे ट्रॅकसह महत्त्वाच्या मालमत्तेची देखभाल आणि संचालन करण्यात गुंतलेल्या कर्मचाऱ्यांना त्यांच्या कौशल्यानुसार वेतनमान मिळावे.

ड्युटी दरम्यान मृत्यू आणि गंभीर दुखापत झाल्याची कारणे सांगून महासंघाने वेगवेगळ्या श्रेणीतील रेल्वे कर्मचाऱ्यांसाठी विशेष भत्ते मागितले. प्रस्तावित भत्त्यांमध्ये जोखीम आणि कष्ट भत्ता, धोकादायक कर्तव्य भत्ता, हिल भत्ता आणि ड्रेस भत्ता यांचा समावेश आहे.

ट्रॅक मेंटेनर आणि तंत्रज्ञांसाठी विशेष तरतुदी

AIRF ने ट्रॅक मेंटेनर्सना भारतीय रेल्वेमधील इतर अभियांत्रिकी शाखेतील तंत्रज्ञांच्या बरोबरीने वागणूक मिळण्यासाठी बोलावले. ट्रॅक भूमिती आणि सुस्पष्टता मधील सुधारणांमुळे ट्रॅक देखभाल कामासाठी आवश्यक तांत्रिक ज्ञान आणि कौशल्ये वाढली आहेत.

फेडरेशनने स्थापत्य अभियांत्रिकी विभागांतर्गत काम करणाऱ्या ट्रॅक मेंटेनर, पेट्रोलमन, कीमेन आणि गेटमन यांच्यासाठी विशिष्ट भत्त्यांची मागणी केली आहे.

सर्व रेल्वे अभियांत्रिकी शाखेतील तंत्रज्ञांसाठी, AIRF ने योग्य वागणूक आणि सुधारित वेतनश्रेणीमध्ये नियुक्तीची विनंती केली. तसेच करिअरच्या प्रगतीसाठी चांगल्या संधी निर्माण करण्यासाठी काही मध्यवर्ती वेतनश्रेणी एकाच स्केलमध्ये विलीन करण्याचा प्रस्ताव आहे.

त्यांच्या कर्तव्यांशी संबंधित जोखीम आणि कठीण कामाची परिस्थिती लक्षात घेऊन, फेडरेशनने सर्व रेल्वे तंत्रज्ञांसाठी पुरेसा जोखीम आणि कष्ट भत्ता आणि ड्रेस भत्ता मागितला.