1.2-लिटर mStallion TCMPFi टर्बोचार्ज्ड इंजिनद्वारे समर्थित, XUV 3XO ZNG 82 kW आणि क्लास-लीडिंग 200 Nm टॉर्क (भारतातील CNG प्रवासी वाहनांमध्ये) एकतर इंधन मोडमध्ये निर्माण करते. ऑप्टिमाइझ केलेले टर्बोचार्जर कॅलिब्रेशन आणि ECU मॅपिंगमुळे चालक CNG किंवा पेट्रोल निवडत असला तरीही पॉवर आणि टॉर्क एकसमान ठेवतो. परिणाम म्हणजे वेगवान प्रवेग: 0-60 किमी/ता 4.9 सेकंदात आणि सीएनजी मोडमध्ये 11.8 सेकंदात 0-100 किमी/ता. फर्स्ट-इन-सेगमेंट 10-बार सीएनजी इंजेक्शन प्रेशर सिस्टम प्रमाणित 24.7 किमी/किलो कार्यक्षमतेसह प्रतिसादात्मक कार्यक्षमतेस समर्थन देते.

“XUV 3XO ZNG स्पष्ट वचनासह येते: शून्य तडजोड,” डॉ. वेलुसामी आर, अध्यक्ष, ऑटोमोटिव्ह बिझनेस, महिंद्रा अँड महिंद्रा लिमिटेड म्हणाले. “ग्राहकांना आज SUV ची जागा, तंत्रज्ञान, सुरक्षितता आणि ड्रायव्हिंगचा अनुभव हवा आहे, तसेच CNG च्या कमी खर्चासह. श्रेणी-अग्रणी टॉर्क, टर्बोचार्जिव्ह XV, टर्बोचार्जिव्ह XV, XV ची कार्यक्षमता. CNG ची व्यावहारिकता आणि SUV चा उत्साह एकत्र आणतो.”

व्यावहारिक पॅकेजिंग सामान्य सीएनजी तक्रारीचे निराकरण करते. ट्विन-सिलेंडर सिस्टीम सामानाच्या क्षेत्राखाली बसते, फ्लॅट लोडिंग फ्लोअर आणि 270 लीटर वापरण्यायोग्य बूट जागा राखून ठेवते; स्पेअर व्हील अंडरबॉडी-माउंट राहते. CNG कमी चालू असताना पेट्रोलवर स्वयंचलित स्विचिंग, तसेच सरासरी आणि तात्काळ इंधन-इकॉनॉमी डिस्प्ले आणि NGV फास्ट-फिलिंग व्हॉल्व्ह, दररोजच्या सोयी वाढवतात.

एंट्री एमएक्स एज प्रकारातील सुरक्षा उपकरणे मानक आहेत: सहा एअरबॅग्ज, इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण, ISOFIX चाइल्ड-सीट माउंट्स आणि एकात्मिक गॅस-गळती शोधणे जे वाहनाला पेट्रोल मोडवर स्विच करू शकते. सध्याच्या XUV 3XO प्लॅटफॉर्मशी सुसंगत, 5-स्टार भारत-NCAP रेटिंगसाठी हे वाहन तयार केले आहे.

अगदी बेस एमएक्स एजमध्ये 26.03 सेमी एचडी टचस्क्रीन, वायरलेस अँड्रॉइड ऑटो आणि वायर्ड ऍपल कारप्ले, क्रूझ कंट्रोल, मागील एसी व्हेंट्स आणि 60:40 स्प्लिट रियर सीट समाविष्ट आहे. उच्च व्हेरियंटमध्ये पॅनोरॅमिक स्कायरूफ, ट्विन डिजिटल स्क्रीन, डॉल्बी ॲटमॉस ऑडिओ, ब्लॅक लेथरेट सीट्स, ड्युअल-टोन रूफ आणि R16 अलॉयज समाविष्ट आहेत. चार प्रकारांमध्ये किंमत आहे: MX Edge ₹9.99 लाख, REVX Edge (O) ₹10.79 लाख, AX5 ₹11.19 लाख, आणि REVX A ₹12.27 लाख (सर्व एक्स-शोरूम).